Kan motorer med variabel frekvens startas direkt? (Del 2)

Burkmotorer med variabel frekvensstartas direkt? (Del 2)

4. Värmeavledningsproblem (särskilt vid låga hastigheter)

Motorer med variabel frekvens är vanligtvis utformade med oberoende kylfläktar (forcerad luftkylning). Dessa motorer kräver vanligtvis oberoende kylfläktar när de körs med låga hastigheter (eftersom deras inbyggda-fläktar roterar med låga hastigheter och producerar otillräckligt luftflöde). När växelriktaren används för att arbeta vid låga hastigheter minskar huvudmotorns värmeavledningskapacitet, men de oberoende fläktarna ger fortfarande tillräckligt med luftflöde för att kyla motorn.

Om de startas direkt och drivs på huvudfrekvensen fungerar de oberoende fläktarna normalt, och värmeavledning är i allmänhet inget problem. Men om en direktstart görs och drift med låg-hastighet utförs under en längre period (till exempel genom att ansluta ett motstånd i serie med huvudfrekvensförsörjningen eller använda spänningsreglering), kommer den oberoende fläkthastigheten också att vara låg, vilket resulterar i en allvarlig brist på kylluftflöde och orsakar allvarlig överhettning av motorn och utbrändhet. Detta är en viktig skillnad mellan motorer med variabel frekvens och konventionella motorer: konventionella motorer är designade med låg-självkylning- i åtanke, medan motorer med variabel frekvens förlitar sig på oberoende fläktar för kylning.

5. Förlust av växelriktarens skyddsfunktioner

Växelriktare ger inte bara mjukstart/mjukt stopp, utan erbjuder också omfattande skyddsfunktioner för överström, överspänning, underspänning, överbelastning, fasförlust och överhettning. Under direktstart är dessa skydd beroende av externa termiska reläer eller motorskydd, som i allmänhet är mindre exakta och snabbare än det inbyggda-skyddet i VFD.

Starta eller kör alltid en VFD-motor med en matchande VFD; detta är den primära och enda rekommenderade metoden för VFD-motordesign. VFD:er ger mjuk, kontrollerad start (begränsar ström och vridmoment), skyddar motorn och mekanisk belastning, möjliggör steglös hastighetsreglering och energisparande-drift.

Kort sagt, för säker, pålitlig drift och förlängd livslängd för utrustningen måste VFD-motorer startas med en VFD. Direktstart medför många risker och bör undvikas.